Подводные «Чернобыли».

Затонувшие атомные субмарины, которые и в наши дни несут угрозу мировому океану

С момента создания атомного подводного флота в СССР и по настоящее время на дне мирового океана покоится 5 атомных подводных лодок. В США погибли 2 атомные подводные лодки. Они до сих пор представляют реальную угрозу всему мировому океану.

• Атомная подлодка К-27

Лодка была спущена на воду в начале апреля 1962 года. Уникальность этой субмарины состояла в том, что в ее двух атомных реакторах теплоносителем выступал жидкий металл. Аварийные ситуации на борту возникали так часто, что на флоте субмарине присвоили ядовитое прозвище - «Нагасаки». Трагедия случилась 24 мая 1968 года, во время штатных испытаний силовой установки произошел сбой в теплообмене активной зоны ядерной установки. На лодке произошел сильный выброс радиоактивных элементов, из-за чего весь экипаж 105 человек получил разные дозы облучения. Двадцать человек получили дозы в пределах 600-1000 рентген. Корпус и внутренности субмарины также были загрязнены радиацией. Несмотря на это К-27 еще 11 лет эксплуатировалась и была исключена из состава ВМФ лишь в феврале 1979 года.

В сентябре 1981 года субмарину затопили на глубине 75 метров в Карском море.

• Подводная лодка К-8

Как и подлодка К-27, субмарина К-8 была такой же неблагополучной с точки зрения надежности атомной силовой установки. За 10 лет эксплуатации с момента ее спуска на воду в 1960 году случился ряд аварийных ситуаций. В результате чего члены экипажа получили существенные дозы облучения. Весной 1970 года на учениях флота «Океан-70» на подлодке вспыхнул пожар. Несмотря на все попытки моряков спасти лодку, через 4 дня после пожара К-8 вместе с командиром В. Бессоновым и 52 членами экипажа (из 104 человек) пола ко лну. В настоящее время лодка с двумя ядерными реакторами, а также с четырьмя торпедами с атомными боезарядами находится на дне Атлантического океана в 500 километрах от берегов Испании на глубине 4 680 метров.

• Атомная подлодка К-219

Вошла в состав ВМФ в феврале 1972 года, проект 667 «А» «Навага». До начала осени 1986 года субмарина, вооруженная 15 баллистическими ракетами с ядерными боеголовками и 20 торпедами, регулярно несла боевое дежурство. В результате резкого изменения курса вплоть до, 180 градусов (американцы называют такой маневр «Сумашедший Иван»), на борту К-219 произошла разгерметизация ракетной шахты ме 6.

Произошел взрыв в шахте, вследствие чего был поврежден не только корпус, но и оболочки боеголовок ракет с плутонием. Правый реактор начал сильно перегреваться, что могло привести к его детонации. Ценой своей жизни 20-летний трюмный матрос, Сергей Преминин, вручную опустил компенсирующие решетки в реакторном отделении, предотвратив тем самым ядерную катастрофу. 6 октября 1986 года на этапе буксировки трос не выдержал и оборвался и К-219 на розном киле пошла на дно. Останки К-219 покоятся на глубине 5,5 километров.

• Подлодка К-278 «Комсомолец»

Была спущена на волу в День Победы 9 мая 1983 года. Это единственная субмарина проекта 685 «Плавник». При постройке лодки использовались уникальные титановые сплавы. Именно К-278 принадлежит рекорд погружения для боевых подлодок, который не побит и до сих пор. В августе 1985 года «Комсомолец» смог уйти на глубину 1 километр и 27 метров и благополучно всплыть на поверхность. 7 апреля 1989 года К-278 затону в Норвежском море. На борту «Комсомольца», который в то время нес боевое дежурство на глубине 380 метров, начался пожар. До настоящего времени причины его возникновения не установлены. Все попытки экипажа ликвидировать пожар не увенчались успехом. Капитан первого ранга Е. Ванин отдал приказ об эвакуации экипажа.

Буквально через несколько минут после этого К-278 начал погружаться в холодные воды Норвежского моря. Из 69 членов экипажа погибли 42 человека. В настоящее время «Комсомолец» покоится на глубине 1,7 километра. Радиационный фон на дне возле К-278 уже превышает допустимый радиационный фон в 100 тысяч раз.

• Подлодка К-141 проекта «Антей» «Курск»

Лодка была заложена в городе Северодвинске в 1992 году. 6 апреля 1993 года лодке было присвоено наименование «Курск» в честь победы на Курской дуге. В мае 1994 года лодка была спущена на воду, а 30 декабря того же года принята в эксплуатацию. 12 августа 2000 года во время учений в Баренцевом море АПЛ «Курск» (командир лодки капитан первого ранга Геннадий Лячин), которая находилась в полигоне боевой подготовки Северного флота с целью выполнения учебной торпедной стрельбы, в установленное время не вышла на связь. В 23.44 в районе, где находилась АПЛ, был зафиксирован взрыв. По сообщению Генпрокуратуры, «Курск» затонул в результате взрыва учебной торпеды внутри четвертого торпедного аппарата, повлекшего за собой взрыв остальных торпед, находящихся в первом отсеке АПРК. Все 118 членов экипажа,

• Атомная подводная лодка К-159

30 августа 2003 года в Баренцевом море при буксировке в город Полярный для утилизации затонула АПЛ К-159. На борту субмарины находилось 10 человек, 9 из них погибли, одного спасли. Во время шторма произошел обрыв понтонов, с помощью которых производилась буксировка. Катастрофа произошла в трех милях к северо-западу от острова Кильдин на глубине 170 метров. На АПЛ ядерный реактор находился в безопасном состоянии.

На всех наших АПЛ атомные реакторы были заглушены.

На главную музея